みんなの投稿
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あの日あの時、なつかしの車フェスタIN米原 その2
昨日に引き続きあの日あの時、なつかしの車フェスタIですプリンスグロリアです。こちらもカスタムされた車両がありましたデボネアです。こちらは年式が違っててL型テールとバーテールと並んで...
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あの日あの時、なつかしの車フェスタIN米原
第2回 あの日あの時、なつかしの車フェスタIN米原に行って来ました。場所は奥伊吹スキー場ともう殆ど岐阜って言う場所で開催してました。でも関西を初め中部方面や北陸方面からも来易い位置...
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第9回レトロカーフェスティバル吉野
7月に開催されたイベントですがまだ紹介してないので・・第9回レトロカーフェスティバル吉野です。まずは物販コーナーに・・・・30台限定記念トミカです。こちらは値段が少し張るからかしば...
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なごやスワップミート2Days 出展決定
来たる3月27日(土)28日(日)の両日 ポートメッセ名古屋2号館にて開催される なごやスワップミート2Daysに ChiBiXとマーシャルヘッドライトを持って 名古屋に乗り込みます! ↓なごや...
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リアWモール再塗装&組付
随分前にリアガラスのモールを外した気がします。まだ、組みつけてなかった気がします。確か、モールがコーキングされていて強引に外した。すると、モールのクリップが何個か割れた気もします...
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ヤァヤァヤァFCがやってきた♪
南青山でデザインの仕事していた頃(コルベットを買った頃)、デザインのいろはを私に叩き込んだ人が居ます。といっても、教え方は手取り足取りではありません。ヒントという「パズルのピース」...
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エンジンマウント交換
で、次はエンジンマウントを外したいと思います。ここまで来るのに、錆びたボルトとかなり格闘して心身がしんしんと病んでおります。先ずは、外す準備しましょうかね。1.ジ...
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旧車地獄列島
レストアは国産車の方が大変だと思う…。唐突ですがコルベットは本国が誇るフラグッシップ(名車)です。一車種だけのミュージアムもあるくらいですから、押して知るべし。ゆえに本...
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明日は “フレンチ・フレンチ”
“フレンチ-フレンチ” 【セントラル】 いよいよ明日は 春の“FFC” 開催。雨の予報も晴れに変わってきたぁ・・?まだまだ 日頃の行ないの良い方を大募集中~ですよ(^o^)丿会場のオートプラネッ...
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ノーマルヘダース外し2
今日は、珍しく仕事を定時にあがってマッハで帰宅!速すぎるぜ! 俺!今日は、左バンクのヘダース(エキマニ)を外すための「ディープソケットレンチ」が届いているのだ!じゃじゃ...
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サンバイザーの修理
車を買った時には気が付かなかったのですが、ある日バイザーがブラブラ動き出しました。発進しても、止まっても、カーブを曲がってもぶるぶるパタパタ。全くテンションを感じない。死んだかな...
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スタータはずし
一年前に、ガソリンがもれてエンジンルームから出火しました。んで、そのときにダメージを受けた配線やら、負圧パイプを直さなければ!スターターのB端子もダメージがあるので配線だけ外した...
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第6回 燃料配管
前回までの作業はこちら。さて、今回なのですが・・・話が少し前後しますが、燃料配管を組み直す前に、消火剤と錆・ススにまみれたキャブをオーバーホールしようかと思います。(過去を知らない...
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第1回 燃料配管
ちょこちょこ書きましたが、以前にエンジンルームから出火しました。原因はフューエルラインのメッシュホースと、アルミパイプの接合部からの燃料漏れです。メッシュホースは、「エ...
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ドアVINデカール再生
このステッカー、正式には「サーティフィケーションラベル」という名称です。コルベットに限らずGMの各年式には全て貼られています。さて、、そのステッカーが完成しました。中央の窓部分はク...
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エンジン始動(動画有り)
一年半ぶりのエンジン始動。タンクやキャブに入ったガソリンもそのままに一年半も放置。結果は…エンジン始動(火を飛ばさないで、十分オイルをまわしてから始動しましょう)まぁ、運と...
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マスターシリンダー修理
ある日、高速道路にて目的のICが近づいきたので、ブレーキを踏みました。すると・・・踏んだことも無いフロアの奥底、未開の奥地までスパーンと、何の抵抗もなくペダルが床に張り付いた。高...
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第十一回 エンブレム塗装
これは、フード(ボンネット)のメインエンブレム。外枠の塗装も剥げて、中のエポキシでコーティングされたプレートも剥がれてぺろんぺろん。ちなみに、80年・81年・82年とコルベットC3のエン...
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タイヤの空気が抜ける
これは、一生懸命「足踏み式」のエアポンプでシコシコ空気を入れているところです。この1本だけ頻繁に空気が抜けてしまいます。クルマを買ってから3年くらいこんな調子でした。同様の症状がサ...
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へダースにバンテージ
写真は、エンジンルームのエアコン装置。コルベットC3は、エアコンのユニット(熱交換器)がヘダース(排気管)と隣接しています。なので、あんまり冷えません。★対策「ヘダースにバンテージ...
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バルブカバーを綺麗に!
せっかくオリジナルのヘッドカバーですから、ボロボロのままではエンジン様に失礼にあたります。塗りましょう! ルンルン暇だな、俺…。普通のボルト4本で留まっているだけなので、外して...
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第九回 ドアの剥離&腐ったウェザーストリップ(動画...
オールペンするために、ウェザーストリップ(水切りゴム)をどうするか?…。 皆さん悩むと思います。綺麗で弾性が残っていれば、マスキングでOKでしょう。でも、ワタシのケースでは...
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第八回 入り組んだ場所は手作業
ここからが、長い長い戦いです。スクレイパー・ドライバー・紙やすりでひたすら人海戦術。(とは言うものの一人なんすけど)ガリガリ、ゴシゴシ。日が暮れてはまた来週。(画像に写ってる携帯電...
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タイミングチェーンを交換
ついでにタイミングチェーンの交換もしてもらう事になりました。(タイミング)ベルトと違い、チェーン駆動ですと、耐久性があるので放置され気味ですが、こんな安い部品をケチってエンジンが...
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シートを車体から取り外して、革を剥ぐぜ(続編)
前回の続きでおま。ゴツイ針金をバッチンバッチン外していく訳です。左右のシートバックで約40個くらい留まってますから、そいつを生爪剥がし、ラジペン折ったりしながら気合で乗り...
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黒煙が凄い事に
購入してから数ヶ月。那須塩原までドライブしました。後続の仲間に「黒煙モクモクだよ」と言われ、ガスが濃いと言うことに気が付いたのです。(写真でマフラーカッターの上にカオ描きまし...
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第一回 全塗装の決意
私のシボレー1981コルベット、新車時は(上写真のように)銀/チャコールのツートンで塗られていたようです。写真はC3レジストリで偶然発見した生き別れの兄弟車。 フランスのEDWINさん、見てま...