みんなの投稿
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国鉄色特急183系が新型車両に置換え、今のうちシリー...
レッドデータトレイン(今のうちに)シリーズ15 JR西日本 183系特急電車。国鉄時代から走る485系交直流両用特急電車から、交流機器を取り外し、改造された直流電車です。2011年より287系新...
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都営新宿線と京王線の相互乗入は地味?
[旅-東京編07] 東京都営10-100形 都営新宿線に1978年(昭和53年)開業当初から走る10-100形です。新宿線は10号線ですので、新しい部類の路線ですね。10-200Fは幕式行先表示器を装備する編成...
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リニア
こんな鉄道もあります。 愛知県の万博後を走っています。 静かで乗り心地いいです。 新幹線がこれの速いバージョンに なるのかな。でもそんな速くなくてもいいよ。 あまり速いと色々問題が起...
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443系電気検測試験車と国鉄型が豊富なJR京都駅
443系電気検測車 クモヤ443系+クモヤ442系の2両編成。現存する443系はこの2両のみです。それが、9/1の茨木駅に引き続き、9/13に京都駅で出会うことが出来るなんて、本当にラッキーでした。48...
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阪急6300系京都線特急の記録
阪急6300系6350F 1975年から、京都線特急として活躍を続けてきた風格のある6300系も、幕を下ろそうとしています。来年35周年を迎えることが出来る車両は、嵐山線で活躍を続けるリニューアル...
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今も残る運行標識板・支線運用の阪急3000系
阪急3000系(今津線) 今津北線の3000系3070Fは、運行標識板(行先表示板)を付けています。行先方向幕からLED、さらにフルカラーLED車が走る現在では、非常に珍しい存在となっていま...
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吊り掛け駆動電車が走る名鉄瀬戸線
名鉄6750系(瀬戸線) 名古屋には、まだ懐かしい音のする電車が走っていました。吊り掛け駆動方式の電車です。吊り掛け駆動方式はモーターが台車内にあため、振動や騒音が激しい電車です。低...
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大阪市営地下鉄10系オリジナル・今のうちにシリーズ14
レッドデータトレイン(今のうちに)シリーズ14 大阪市交通局10系オリジナル形状、大阪市営地下鉄御堂筋線用の主力電車である10系は、更新工事が進められているため、オリジナル形状として残る...
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EF66の重連とDE10新色
EF66-35号機 26号機が後に無動力で連結されていました。先日の100番台の重連に引き続き、0番台の重連を見ることが出来ました!バックに写っている683系サンダーバードの被りがあり、一番良い構...
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ワム80000&続・ダイヤが乱れた9/19の貨物輸送
EF66-9号機 関西唯一のワム80000貨物列車(3170レ)です。通常ダイヤでは6:00頃に通過する列車ですが、ダイヤの乱れにより8:30に2時間30分遅れで通過していきました。このため朝日の下、撮...
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東京メトロ甲種輸送&ダイヤが乱れた早朝の貨物輸送
EF65-1064号機 東京メトロ10000系-10030Fの甲種輸送が、2009/09/19の早朝に走りました。牽引機関車は新鶴見所属の原色赤プレートPF機でした。ダイヤの乱れにより10分ほど遅れて、6時過ぎに通...
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JR西日本の主力新快速に新型車両225系
[新車情報] 前回の記事でも少し触れましたが、JR西日本が、新快速電車用に新型車両225系投入を発表したようです。 鉄道comでも紹介されていまいた。↓ 鉄道comのNEWS情報「安全性が向上し...
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EF66-100番台の重連&新鶴見EF65
EF66-100番台133+116号機 15:08向日町駅を通過する配給列車1975レですが、9/13(日)はEF66-100番台が重連で走ってきました。2両目は無動力ですが、EF66-100番台の重連なんて初めて見ました...
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華やかな小田急ロマンスカー
[旅-東京編05] 小田急7000形LSE オリジナル塗装に戻されたロマンスカー7000形LSEです。小田急の新宿~箱根湯本間の座席指定特急「はこね」号です。1980年登場の3代目ロマンスカーLSEは、2代...
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コンテナ輸送が多い関西の貨物列車
EF210-100番台107号機 吹田信号所付近(千里丘-岸辺)を走行する、とある夏の日の高速コンテナ貨物列車です。カーブを曲がり、スーパーエコパワー桃太郎牽引の長いコンテナ列車が走ってきま...
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サロンカーなにわ&トワイライト色EF81日本海&特急お...
今回は、2009/09/03撮影の写真を、掲載しています。 ちょっと日帰遠出を連チャンしていましたので、アップが遅れてしまいました! また、こちらの写真もアップしていきます。 9/3は、短時...
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祝延伸ヘッドマークを付けた東急大井町線
[旅-東京編04] 東急6000系(2代目)01編成 2008年登場の東急の最新鋭車両です。大井町線急行運転開始により製造された車両です。大井町線で唯一の6両編成であり急行電車専用車両となって...
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JR西日本の事業用車両[145系・443系・キヤ141系]
443系電気検測用車両 1975年製の国鉄交流直流両用電車のクモヤ443とクモヤ442の2両編成です。色は475系急行形交直両用電車と同じような色ですね。そして形状は485系や381系の特急形と同じで...
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おわら風の盆へ、キハ181系特急おわら運行
【特急あわら】 富山県越中八尾の、おわら風の盆が行われている9/1~9/3は、大阪駅から越中八尾駅へ直通する臨時特急が、1日の2往復走ります。11:50と12:03に大阪駅を発車、16:52と 17:40に越...
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東京メトロ副都心線・有楽町線は西武・東武と相互乗入
[旅-東京編03] 東京メトロ7000系 有楽町線の黄色ラインの7000系です。営団6000系、7000系といえば、子供の頃は地下鉄の代名詞みたいな車両でしたが、今も活躍していました。1974年(昭和49...
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甲種輸送JR九州813系1100番台
EF210-100番台140号機牽引。 甲種輸送されるJR九州の813系1100番台、3連×3を須磨駅で撮影してきました。一番後ろの813系は1109の表示がありました。1107F+1108F+1109Fでしょうか?徳庵の...
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雨の中を行くDD51牽引のサロンカーなにわ
サロンカーなにわ スロフ14-704~スロフ14-703のサロンカーなにわ。今日は、雨の中、新大阪から新宮に向けて貸切列車として走りました。基本の7両から1両減車された6両編成となっていました...
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4社の電車が走る京浜急行電鉄
[旅-東京編02] 京急800形805 1978年登場の普通・急行用電車。片開き4枚扉であり、地下鉄浅草線へは乗入しない電車です。しかし、4社の羽田空港アクセス用の最新鋭電車が走る路線に、片開き...
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諏訪ノ森駅@南海本線(堺市)
和歌山からの帰りは南海電車で。 「諏訪ノ森駅」で途中下車。
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感動のスケールお台場ガンダム[1:1]
[旅・東京編-01] RX-78-2 GUNDAM E.F.S.F. MOBIL SUIT GUNDAM TOTAL HEIGHT 18.0m 機動戦士ガンダムの1:1スケールモデルが、東京お台場に出現との情報を得てからずっと楽しみにしてい...
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アートライナーも綺麗な近鉄7000系
近鉄7000系7104F 南都銀行の広告をラッピングを施した、アートライナーの7000系です。6色のパステルカラーが綺麗です。紫、黄、緑、水、茶、ピンクと6両が全て色分けされています。2006年か...
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オールステンレスの片開扉車「南海6000系」
南海6000系6001F 1962年(昭和37年)製の古い車両ですが、47年経った今でも高野線の主力の一角を担っています。主力系統の急行橋本ゆき8連に充当されています。これもオールステンレス車のお...
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阪急6300系快速急行が走る朝のラッシュタイム
阪急6300系6350F 快速急行河原町ゆきに充当される6300系です。6300系の快速急行は珍しいのではないでしょうか?現在は、平日朝ラッシュ時の茨木市始発の河原町ゆきのみが6300系運用のようで...
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水色帯の京阪9000系 今のうちシリーズ13
レッドデータトレイン(今のうちに)シリーズ13 京阪9000系、水色帯を巻いた急行用セミクロスシート電車は、 今のうちです。まもなく全車シティコミューターとして生まれ変わります! 京...
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取り残された南海高野線(汐見橋線)に光
南海2230系2233F 高野線岸里玉出~汐見橋間の通称「汐見橋線」を走る2両編成の2230系です。2230系は、元22000系ズームカーの改造車です。大運転を行っていた急行用の車体ですが、今は支線運...
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JR九州は通勤電車もSUGOCA
[西日本パスの旅-8:JR九州の通勤・近郊電車] 【817系】 817系 V030(長崎) JR九州により、2001年に製造された、ローカル線仕様の交流近郊型電車です。アルミ製の車体は、大部分...
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二本ツノの阪急8000系宝塚線仕様
阪急8000系宝塚線8004F 私鉄でよく使用される逆L字型の列車無線アンテナは、通常は先頭車の真中屋根上に1本付いていますが、阪急宝塚線用の8000系は、アンテナが2本付いています。これはツノ...
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[新旧塗装]特徴的なフォルムの京阪1000系
[新旧塗装]京阪電車の旧塗装と新塗装を、比較しやすいように並べてみました。 京阪1000系1501F 京阪電車の中で、異彩を放つ1000系は、他の車輌と異なる特徴的なデザインとなっています。初...
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九州はローカル線ディーゼルカーもカラフル
[西日本パスの旅-7:九州のローカルDC] キハ66系国鉄急行色 九州しか走っていないディーゼルカーのキハ66系、国鉄急行色のリバイバル塗装が施されたキハ66-1+66-2の2両編成です。佐世保...
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阪神なんば線の各都市のPR合戦
阪神9000系9207F 「神戸PRトレイン」のラッピングが施された阪神9000系です。「見る」「憩う」「楽しむ」をテーマに、3種類×2のラッピングとなっています。PRトレインは、7/14から運転...
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南海の新通勤型8000系&1000系
南海1000系1001F 高野線の「なんばパークス」ラッピング広告車、区急の三日市町ゆきです。森のこもれ日が綺麗です。りんかんサンラインとも呼ばれていた高野線にピッタリのラッピングですね...
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長崎の中心街へも路面電車で!
[西日本パスの旅-6:長崎の路面電車 その3] 長崎電気軌道500形504 観光通り~思案橋間を走る500形。長崎一の繁華街である、浜市や観光通付近を走る1号系統の正覚寺下ゆき。この路線(西...
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阪急京都線お祭りヘッドマーク「天神祭・祇園祭」
阪急京都線9300系 9303F特急梅田ゆき。天神祭のヘッドマークが付いていました!つい先日までは祇園祭のヘッドマークが付いていました。阪急さんも次々PRしますね。2009/07/18は、すべての9...
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活躍する国鉄形機関車とJR貨物の機関車
EF66-37 配給列車1975レ(2009/07/12-15:40)は、結構にぎやかでした。次位に無動力DE10-1726が、コキも4両、トキ1両。3/15までならEF65+DE10が見れたのですが、今はEF66ですね。せめて27号...
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坂の街長崎の交通手段
[西日本パスの旅-5:長崎の路面電車 その2] 長崎電気軌道1200形1203 終点、蛍茶屋に停車する1200形。軽快電車2000形と同形車体の1200型ですが、機器は流用品です。 さすが坂の街、長崎...
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湖西線ATS-P導入117系の行方は?
湖西線117系S6編成 福知山線より来た300番台4両編成の間に、100番台を2両入れた6両編成の117系原色編成。つい最近までは福知山線色でしたが、原色に変更されました。さて、何故福知山線から...
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京阪電車が結ぶ京都・中之島のルーブル美術館展
京阪3000系(2代目)3004F 今年のローレル賞を受賞し、益々活躍が期待されます。現在は、ヘッドマーク(副標)が装着されていました。京都・大阪で同時にルーブル美術館展が開催されています...
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EF65-57茶色の機関車
EF65-57号機 通称「茶釜」です。2009/07/11の75レ(吹田16:30→新大阪16:36)に充当されていました。前面をアップで撮影できました。運転室、窓全開です。暑そうですね。岡山機関区の「岡」...
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日本一安い長崎の路面電車
[西日本パスの旅-4:長崎の路面電車 その1] 長崎電気軌道211形 路面電車は古い車両が活躍しています。長崎にも、昭和25年製の200形が数多く走っていました。 1号系統は、赤迫-正覚寺下...
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雷鳥減便、新型サンダーバード増便
485系雷鳥 A08編成は非貫通タイプ、パノラマグリーン車なしの編成です。今や貴重な485系9連の特急雷鳥として、8往復/日走っていますが、10月からは、3往復減便され、5往復となるようです。終...
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JR最西端佐世保駅&松浦鉄道&軍港佐世保港
[西日本パスの旅-3:佐世保駅と海上自衛隊佐世保基地] JR最西端の駅、JR九州の佐世保駅。佐世保線の終着駅です。昔から天然の良港として、栄えてきた町の駅です。駅の目の前には港が...
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京阪「ひらかた☆かたの七夕伝説」
京阪10000系 交野線の列車には、7/1~7/7まで、「ひらかた☆かたの 七夕伝説 KEIHAN TANABATA DENSETSU」ヘッドマークが付いています。そして明日は、年1度の、おりひめとひこぼしの出会いが...
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さようなら南海6100系のディスクブレーキ
南海6100系 「さよなら6100系パイオニアⅢ台車1970-2009」、明日7/5で運転が終了し、6100系が消滅します。といっても、この車両は6300系として生まれ変わるのですが。しかし、ディスクブレー...
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みなと神戸に帆船2隻停泊中
神戸港に日本丸と海王丸が停泊中です。新港第1突堤の西側(S-1AとS-1C)に2隻の帆船が並んでいます。 海王丸JMMUは7/3の14:00、 日本丸JFMCは7/4の14:00に出港が予定されています。7/3まで...
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貨物列車と新幹線ともに世代交代の波の中
EF65-1033号機 EF65-1000番台の初期型、最近見かけませんが、久しぶりに会えました。貨物更新色の、からし色貫通扉が目立ちますね。そろそろ世代交代されるのでしょうか? 元町駅17:00頃通...
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阪急京都線特急6300系健在! 今のうちシリーズ11
レッドデータトレイン(今のうちに)シリーズ11 阪急京都線の6300系特急用電車。 1975年~1978年に8編成64両、1984年に1編成8両、合計72両が製造された、京都線特急専用電車です。約30年間、...
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早朝の大阪に到着する貨物列車スーパーレールカーゴ
JR貨物M250系電車 Mc250-5。JR貨物のコンテナ電車。東京貨物ターミナルより大阪の安治川口に向けて東海道本線を走ります。現在1日1往復(日曜休)を定期列車として走っています。積荷のコ...
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京阪新3000系、2009年ローレル賞に決定
京阪3000系2代目 鉄道友の会が選定する2009年ローレル賞に輝いたようです。おめでとうございます。デザインコンセプト、客室設備の高さで選考されたようで、受賞に納得です。やっぱり、あの...
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京阪宇治線の2600系はお茶色?
京阪2600系2623F 京阪宇治線は京阪本線中書島駅から分岐し、宇治へ至る7.8kmの路線です。宇治川を迂回するように円弧を描いたような路線となっています。途中、六地蔵駅では地下鉄と接続しま...
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東海道・山陽貨物の直流機関車EF65~EF210
昨日の続編で、最近撮影した機関車の紹介です。 今回は東海道本線、山陽本線の直流電気機関車EF65、EF66、EF200、EF210牽引の貨物列車です。 EF65-103号機 国鉄型オリジナル形状の0番台...
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EF81寝台特急から貨物列車まで活躍
EF81-48 寝台特急日本海4001レ、夕方の青森ゆきブルートレインです。今の時季、寝台特急らしい、本当に良い明るさの時間帯を走ります。日暮れの空の下、ヘッドライトがシーンを演出してくれ...
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SL人吉
いつもの様にテニスをし終えて帰ろうかと駐車場に向かう途中、ポ~ッっと汽笛が聞こえた。振り返ると、線路上に黒い物体が右から左へ駆けてくSLだ、初めて見た。今年の4/25~熊本駅人吉駅を金・...
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東西に伸びる神戸都心部の鉄道
神戸の鉄道(第3弾)として、都心部の鉄道をまとめてみました。 ポートライナー8000系 神戸新交通ポートアイランド線は、東西に発展する他の鉄道網と異なり、南北に伸びます。三宮~ポー...
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港KOBEのミニ地下鉄「神戸市営地下鉄海岸線」
神戸市営地下鉄5000形 海岸線は、鉄輪式のリニアモーター駆動のミニ地下鉄です。路線は三宮・花時計前~新長田の7.9km10駅、所要時間15分、運転間隔は10分です。日本で3番目のリニアミニ地下...
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野岩鉄道「湯西川温泉駅」☆冬の越後・会津の旅・52
この旅の記事の最初のほうでも少し書きましたが、「道の駅 湯西川(ゆにしがわ)」で温泉に入るために、野岩鉄道「湯西川温泉駅」で下車しました。駅のホームは地下のトンネルの中にあります...
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ニュータウンの足・神戸市営地下鉄西神線
神戸市営地下鉄1000形 西神・山手線用の主力車両です。神戸の地下鉄は開業が1977年と新しいため、1000形車両は開業時からの車両となります。写真の1101Fは第1編成であり、正真正銘の神戸地下...
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駅で雨宿り(JR京都線茨木駅)
EF210-901試作機 エコパワー桃太郎の試作機901号機を、初めて見ました!しかしあいにくの天気(5/30)でこの通り、水滴まじりの写真です。実は雨が強く、雷も鳴っていたので、駅から動けませ...
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会津鉄道から野岩鉄道へ・そして上三依塩原温泉口駅☆...
会津鉄道「会津田島駅」を出ると、さらに残雪が多くなっていきます。(この日は3月8日です。)福島県と栃木県の県境に向かうにつれて、ゆっくりと標高も高くなっていくようです。 右側(...
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高運転台の増えた大阪環状線103系
大阪環状線103系-244 最近、201系や高運転台103系が増えたため、あまり見かけなくなった低運転台の103系です。体質改善は30Nが施工されています。雨樋やヘッドライトはオリジナルですが、全...
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久しぶりに見ました大阪市営地下鉄30000系
大阪市営地下鉄30000系 2009年3月登場の、谷町線新型車両です。久しぶりに走行しているところを見ました。他の車両に比べると静かですね。しかし、登場から2ヶ月以上経過しているのでヘッド...
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JR西日本のローカル線用小型気動車キハ120形
本日の朝、吹田でEF65-1124PF型に牽引された、関西本線のキハ120形を車窓から見ましたので、なんとなく、過去に撮影した写真を紹介してみました。検査入場なのでしょう。 キハ120形0番台 ...
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加速!阪神本線5000系ジェットカー
阪神5000系5335F 2編成のみが存在する5331形の普通高速神戸ゆき。ジェットカーの加減速はすごいです。4.5km/h/sの起動加速力と5.0km/h/sの減速力を駅間の短い阪神本線で活かします。 [杭瀬...
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阪神なんば線『快速急行』6・8・10連
近鉄5820系5822F 8連の快速急行奈良ゆき。L/Cカー5820系6連+9020系2連の組み合わせです。先頭車が4つしかない!近鉄では珍しい、スマートな8連です。平日も休日も快速急行は6~10連で走りま...
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JR貨物の青い電気機関車
『JR貨物の主力直流電気機関車』(短編3) EF200-9号機 JR貨物の直流用電気機関車、関西を走る現役機関車はEF65、EF66、EF200、EF210の4種類です。各形式の中にも形状の違うバージョンが...
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ベトナム サパのヴィクトリア鉄道の写真
色がきれいで 笑顔が最高!! 妹が、ベトナムと中国の国境の町 サパに行ってきました。.。゚+.(・∀・)゚+.゚ 少数民族の方が生活し、昔ながらの自然...
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EF81電気機関車は北陸から吹田までのロングラン
『EF81交直流両用電気機関車』(短編) EF81-10号機 初号機1968年製造のEF81、すでに40年経過しています。交流直流両用機関車として、交直切替ポイントの存在する北陸をはじめ、東北・常...
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孤軍奮闘ディーゼル機関車DD51
【短編】DD51ディーゼル機関車 DD51百済ゆき 837号機。煙をふきあげて吹田駅を出発していきました。ディーゼル機関車は、この轟音と臭いが良いですね。しかし関西ではもう城東貨物線の吹...
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海へ山へ成長を続ける大阪市営地下鉄中央線
大阪市交通局(大阪市営地下鉄)中央線の主力20系、生駒ゆき。 2631F谷町線から移籍した30番台トップナンバー。写真は高架区間の朝潮橋-弁天町。朝潮橋-阿波座間の高架区間は阪神高速道路と...
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天候に恵まれない阪急直通臨時列車(天下茶屋-嵐山)
阪急8300系8311 春の嵐山行楽臨時列車として運行されている、大阪市営地下鉄堺筋線、天下茶屋発嵐山ゆき臨時直通列車の往路を本日撮影してきました。5/16・5/17・5/23・5/24の4日間1往復が運...
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EF65直流電気機関車 今のうちにシリーズ⑨
レッドデータトレイン(今のうちに)シリーズ9 EF65形直流電気機関車。国鉄~JR。 1965年~1979年の間に308両製造された平坦地用標準機関車です。 (1)1~135の一般型 (2)501~542の50...
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近鉄大阪線2800系の前パン
近鉄2800系2814F 大阪線通勤型の前パン(先頭車パンタグラフ)スタイルを、久しぶりに見ました。菱形パンタグラフの2個前パン車は、最近では珍しいですね。2連の2800系のみが2個前パンとな...
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梅田-尼崎間と神戸高速内の阪神電車
阪神5000系5001形 5025Fの5028。梅田~高速神戸を往復する阪神本線の普通列車ジェットカー青胴車です。なんば線開通前後とも変わりなく俊足を活かします。野田では後続の急行を待避し接続し...
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JR489系ボンネット車回送&広島リニューアル113系試...
489系ボンネット車 5/9、宮原からの返却回送を撮影できました。先日のリベンジを何とか果たせました!今回は連結器カバーの付いた方の先頭をメインに撮影しました(逆光でしたが)。金沢所属...
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JR桂川駅にてふるさと雷鳥撮影のはずが・・・
113系5700番台 桂川駅にて、貨物線を走行する京都駅始発の草津線回送。桂川駅の土手はワイルドフラワーがきれいです。 向日町から京都方面に向かう、短絡線は結構いろいろな車両が走ってい...
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SLと秩父神社
西武秩父駅から実家へ帰る途中に遭遇しました。SL です。まだ一度も乗ったことはありませんが山登りもそうですが、いつでも乗れる(登れる)と思うとなかなか・・・。武甲山なんて高校の遠足以...
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阪急春の臨時列車-嵐山~河原町直通列車
阪急8300系嵐山ゆき臨時列車 河原町~嵐山間の直通列車が、5/2~5/6まで運行されていました。今春は阪急の直通臨時列車が多数運行されました。しかし、ほとんどが平日運行だったのですが、こ...
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スカート装備の阪急宝塚線3000系
阪急3000系 スカートを装備した宝塚線の3000系、急行梅田ゆき3064Fの3015と急行宝塚ゆき3074Fの3025が石橋駅にて並びます。いづれも急行運用に就いています。3000系列でスカートが装備されて...
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近鉄名古屋駅情報中部の駅百選<きんてつあみま倶楽部(新規・継続...
近鉄名古屋駅情報〒450-0002愛知県名古屋市中村区名駅1-2-2電話052(541)1094http://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station17048.html近鉄名古屋駅営業所〒450-0002愛知県名古屋市中...
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臨時特急ふるさと雷鳥のボンネット車
489系ふるさと雷鳥 連休恒例の、ふるさと雷鳥、今年のゴールデンウィークも5/2に運転されました。帰りは5/6の夕方18:00頃に関西に到着ですね。今回も、臨時表示で金沢車のボンネット車が来ま...
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近鉄電車の6両固定編成(通勤型)
近鉄1020系(1026系) 快速急行奈良ゆき6連。6連固定編成の1020系1028Fです。6連固定化は、1978年登場の8600系8619F、1編成以来ですね。1993年登場の1026系は、地下鉄乗入車以外の通勤型で初...
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阪急京都線6300系特急と2300系準急 残りわずか
阪急6300系6330F 特急梅田ゆき6330F。先頭車パンタグラフ(W前パン)が特徴の6300系です。車両性能は7300系と同じ界磁チョッパー制御。1984年製であるため、他の編成より長生きしてくれると...
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近鉄線を走る阪神電車
阪神1000系1207F 区間準急、大和西大寺ゆき。近鉄奈良線、今里-布施間を走行しています。近鉄大阪線の準急高安ゆきと並んで走っていました。複々線を走る阪神電車、近鉄電車との並走、どれも...
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阪急京都線 通勤特急と快速急行の差は・・・
阪急6300系6355F 通勤特急河原町ゆき。平日の朝夕ダイヤに運転される列車種別です。 停車駅は、梅田、十三、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸、河原町。夕方は20分間隔で走っていま...
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大阪市営地下鉄新型30000系と30系今のうちにシリーズ...
大阪市交通局の新車紹介30000系& レッドデータトレイン(今のうちに)シリーズ⑧ 30系谷町線用 1967年~製の地下鉄用車両。第三軌条方式の車両です。 【30000系】 大阪市営地下鉄の新...
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超ローカル線「只見線」その7☆冬の越後・会津の旅・...
まるで湖のように広く、ゆったり流れる只見川。鉄道が湖岸、車道が川の中の川の上を通っていくという場所がありました。ここはどこ?私は誰? 鉄道と車道が平行したり。 山あいな...
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近鉄22600系ACE登場 近鉄特急に新しい顔
近鉄特急22600系ACE 最新鋭の近鉄特急が、4/1にデビューしました。久しぶりの新型車両は、乙特急用のACEの後継車であり、 12200系置換え用となります。丸い顔と、シリーズ21と同じライト...
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世界一の大阪モノレール
大阪モノレール1000系20番台 基本塗装の1000系。大阪モノレールは1997年に、大阪空港-門真市間の全長21.2km開通により、モノレール営業数世界一となりました。これはギネスでも認定されてい...
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超ローカル線「只見線」その3☆冬の越後・会津の旅・...
超ローカル線「只見線」の車窓風景、続きです。新潟県魚沼市の奥地に入っていくにつれ、雪も本降りとなり、ようやく豪雪地帯らしい景色を見ることができました。やはり、冬の只見線列車に乗る...
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近鉄大阪線の界磁チョッパからVVVF制御車
【シリーズ21】 近鉄5820系L/Cカー。 5851F。大阪線用のシリーズ21、L/Cカーは2編成のみ。準急名張行きの6両編成。パンタグラフはシングルアーム式です。大阪線通勤(急行)タイプの最新形...