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鉄道 (1000)

鉄道について語ろう!

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blogお散歩報告>山万ユーカリが丘線
2008/05/02 01:00
 そういうわけで、あのやる気のない駅名が改名されてしまうという話が出てきたものですから、なんとなく背中を押される感じで、行ってきてしまいました。なんかねえ、天気がいまいちで全体的に色がおかしいような気がしますが。  これまでは写真枚数も少なかったし、とりあえず2タイプの代表的なカットを載せておきましょう。 <山万ユーカリが丘線> 都会風カット代表 ※次回更新で追加 <山万ユーカリが丘線> …

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nekosuki600

blog更新>TX定点観測・修悦体・三信ビルなど
2007/11/04 14:55
 というわけで今回の更新。小ネタばっかし。 (1) つくばエクスプレス・定点観測 <つくばエクスプレス・定点観測> 八潮駅 [direct]  毎年一回ペースでつくばエクスプレスの駅前定点観測をやっております。んで、2007年は9月上旬にまわってきたのですが、東京側2駅・八潮駅と三郷中央駅を、時間切れで撮り落としてしまいました。あんまし時間が経つと定点観測にならなくなっちゃうからねぇ。  今回の2駅では、八…

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nekosuki600

blog更新>流山電鉄と両毛線
2007/10/23 18:25
 なんか久しぶりの更新。流山電鉄と両毛線です。   *  流山電鉄は、流山駅から幸谷駅までをたらたらと歩いてきました。特に目的としたものはありませんが、まあなんとなく。  んじゃいくつか。 <流山電鉄> 3灯式流用2灯式信号機 [direct]  色灯式信号機なんですが、3灯式の黄色をふさいで2灯式として使っていました。同様の事例を小金城址駅でも発見。こちらは角型板を持つ4灯式の進入信号機がベースにな…

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nekosuki600

blog先日のお散歩>久しぶりの流山電鉄
2007/10/04 18:51
 流山旧市街に行く用事があったので、用が終わったあと久しぶりに流山電鉄の沿線を歩いてきました。流山〜幸谷まで。なので結局、まったく乗りませんでしたねえ。S3proではまだ撮ってなかったというあまり意味のない理由もあったんですが(=^_^;=)、いやあなんだルックがぜんぜん違ってしまっていてなー。スチールだからまだいいようなもんの、動画だったらつなぎようがないなと思うくらいにルックが違います。機械のせいだけじゃ…

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nekosuki600

blog今回の更新>伊勢崎線末端区間とTX定点観測2007
2007/09/17 15:05
 今回の更新。東武伊勢崎線末端区間とつくばエクスプレス(TX)の定点観測2007パート1。  まず東武伊勢崎線末端区間。  新伊勢崎駅で降りて市街地を歩いて伊勢崎駅まで。その他、剛志駅・境町駅および付近の日光例幣使街道沿い・世良田駅・太田駅など。  伊勢崎駅。JR両毛線とのジャンクション駅です。連続立体交差化が迫っているとのことで行ってきたのですが、まだ駅構内には高架はできておらず、さほど大きな変化はあ…

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nekosuki600

blog前回の更新>千葉県内の路線・大鉄道博・台車
2007/09/12 17:29
 前回の更新報告を忘れていたらしい。更新日は2007/08/30。  まず千葉県内の路線。総武線・東金線・外房線。  どっかにおでかけしようと思ったんですが、出かけたら暑くて暑くてもう歩く気力も出てこないような気温で、なので乗り鉄に切り替えて大回り乗車をしたと。成田線で我孫子〜成田〜佐倉、総武線で佐倉〜成東、東金線で成東〜大網、外房線で大網〜蘇我、というルート。大回りなので駅からは出られず、駅構内側からち…

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nekosuki600

blog更新>春日部市街・水戸線・小山デルタ線など
2007/07/14 16:46
 今回の更新。春日部市街と水戸線。  まずは春日部市街。  春日部は、日光街道の宿場町で、東武鉄道の伊勢崎線と野田線のジャンクション駅。最近ではクレヨンしんちゃんの町としても有名です。  いやあ、先日春日部市街のページにも地図をつけようと思って作業をしていたら、市街地の西半分くらいしか写真がないことが判明。そこで東半分をメインに歩いてきました。 <春日部市街> 日光街道沿いの大店 [direct] …

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nekosuki600

blog更新>常磐線・我孫子で粘って希少車ハンティング
2007/07/07 12:35
 我孫子で撮ってきた分。 <追加分一覧> モハ203系トップナンバー [direct] ・203系1編成 ・203系2編成 ・203系4編成 ・203系5編成 ・203系101編成  203系も置き換えが発表になりましたので、こいつらも近々に消滅しちゃうんですよねえ。103系と415系が消滅したと思ったら、次は203系ですから。そんながんばって置き換えなければならんほどボロくなっているのだろうか・・・。一緒に走っている東京地下鉄6000が…

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nekosuki600

blog今回の更新>鹿島鉄道その後・関鉄常総北線・笠間市街など(2)
2007/05/13 01:46
 そういうわけで、今回の更新分の解説・その2。関東鉄道常総北線と笠間市街(その1、鹿島鉄道その後と石岡市街篇はコチラ)。  関東鉄道常総線北線区間(水海道〜下館)は、だいぶ昔にすでにいちおうコンプリートはしてあります。が、当時は今ほど無節操に撮っておらず、またフィルムカメラだったこともあって、しょーじき資料的にはいまいち。なので補強をしてきました。  再編成してみたら枚数が増えてしまったため、次回…

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nekosuki600

blog今回の更新>鹿島鉄道その後・関鉄常総北線・笠間市街など
2007/05/12 01:29
 というわけで今回の更新。ゴールデンウィーク分です。なんか簡単に済んでしまったのだが、なんかどっかに見落としというか作業ミスがあるような気がする。  今回の更新報告は2つに分けます。まずは鹿島鉄道その後と石岡市街。  鹿島鉄道は3月31日いっぱいで営業を終了、今回掲載したのは4月29日撮影分ですから、廃線からほぼ1月が経過した時点のものです。このあたりは、原則として鹿島鉄道−廃線の項目にまとめてありま…

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nekosuki600

blogGWの報告その(2) 関東鉄道常総北線
2007/05/11 00:02
 もう一発、おもいっきし近場。  わりと車で一緒に移動することが多い友人から電話あり。常総線を乗り鉄しつつ状況確認をしましょうとのお誘い。あまりに近場だからな、なんかきっかけがないと足を伸ばさないんだよな。  彼は全線全駅を降りる予定で出かけてきたようですが、おれは出遅れたもんで水海道で合流し北線のみとしました。  えー、いちおう常総線は全線全駅をおさえてはあるんですが、なにぶんフィルム時代に撮…

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nekosuki600

blog更新>鹿島鉄道の廃線
2007/04/09 17:44
 や。整理に一週間かかっちゃいましたね。そういうわけで、2007年3月31日から4月1日にかけての鹿島鉄道や石岡の様子です。  まずは鹿島鉄道。  特に廃線とは関係ない風景写真はそれぞれの個々の区間項目に追加してます。すでに鹿島鉄道は5分割になっているんですが、それでも肥大化が著しいユニットがあるんだよなあ。またちょっと配置換えをしなけりゃまずいかもしれません。 <鹿島鉄道 (4) 八木蒔〜借宿前> 最…

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nekosuki600

blog今回の更新>鹿島鉄道・三信ビル・E233系など
2007/03/28 18:39
 今回の更新。主として3件ほど。  まず第一。そういうわけで鹿島鉄道に3月24日訪問分を追加。また、今回の更新で廃線直前の状況をまとめた鹿島鉄道−廃線という項目を作りました。 <鹿島鉄道−廃線> 人がいっぱいの鉾田駅 [direct]  現地の状況。  まず、廃止に先立ってすでに側線類ががんがん剥がされています(玉造町(1)・玉造町(2)・榎本・鉾田)。いやあ、もう保線工事とかもないというのはわかりますけど…

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nekosuki600

blog更新>鹿島鉄道3/17・常磐線415系0番台引退
2007/03/21 12:29
 今回の更新。わりとさくさくかたづいた。  まず、鹿島鉄道の各項目に地図を添付。廃止路線ってすぐに地図からは抹消されてしまいます。印刷物の地図とかならばしばらくは路線を確かめることができますが、オンラインの地図だとすぐにわかんなくなっちゃうからね。なので、どこを走っていたか、どこに駅があったか、それを確かめる手がかりくらいは作っておきたいと思ったということです。鹿島鉄道の路線風景のそれぞれの項目…

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nekosuki600

blog更新>鹿島鉄道・港区麻布白金
2007/03/13 18:12
 今回の更新。まずは3月3日に行ってきた鹿島鉄道。  未踏区間の最後、石岡〜常陸小川。これで、借宿前〜巴川を除いて、ひととおり全線を歩いたことになります(借宿前〜巴川は、幾度となく車では通りかかっていますが、線路ぎわに近寄れるところがほとんどないのだなあ。なので、歩いてません)。  今回歩いた区間は、両端のそれぞれ1区間を除けば、国道沿いのわりと地味でまっすぐな区間。乗った感じでは地味な場所。しか…

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nekosuki600

blog常磐線から那須へ直行 臨時快速「ぶらり那須高原号」
2008/06/01 17:18
 茨城県方面の常磐線沿線から那須方面へは通常なら友部で水戸線に乗換え、さらに小山で宇都宮線に乗換える面倒がありますが、この5月31日と6月7日の2日間に限り、常磐線・いわき駅から宇都宮線黒磯まで臨時直通列車「ぶらり那須高原号」が走ります。  全車両指定席ですが、快速列車ですので普通車指定席なら追加510円(指定席券)とお手軽です。

ブロググリーン車 アッパークラス体験記

upperclass

blog新幹線の自由席に座る方法。
2009/07/15 08:13
新幹線の座席、グリーン車は座席の間も広く開けてあり、いすも大きめで、 ゆとりがある作りです。 これは普通の席とは確かに違います。 しかし、一般の指定席と自由席では実は椅子の作りや広さは一緒です。 つまり指定席料金というのは、必ず座るための保証料金のようなものです。 しかし、前もって予約をして新幹線に乗る場合などは やはり出発時間より早めに駅に着くようにすると思います。 つまり、自由席で…

ブログ時刻表片手にJRで行く京都・東京の旅

samansa4

blogご協力のお願い>廃線廃駅マップを作ろう
2008/06/07 16:26
 blogとMixiと++Railにマルチポスト。  突然ですが、共同作業でどの程度のものが作れるのかみたいな興味もあって、Yahoo!の「わいわいマップ」でこんなものをはじめてみました。 <廃駅マップ> サンプル・沼尻鉄道  主旨はまぁ、タイトルどおりで。廃線とかってすぐに地図上から消されてしまいあとから追いかけるのがたいへんなので、そういうデータを集めておこうということです。  念のためにもうちょっと詳…

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nekosuki600

blog鉄道乗り放題!!たったの5000円!?
2009/06/10 10:42
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?b=20090609-00000019-fsi-bus_all 鉄道が乗り放題プランをJR東日本が発表しました。鉄道って遠くに いけば、運賃が高くてもったいないなと思いますよね。でも5000円 を払えば、遠くの町までおでかけすることができます。 今までは青春18切符がありましたけど、似たようなプランですね。 どこまでいけるのかというと、、関東と福島、長野、新潟など の12都県までアクセスす…

ブログニュースでGO!

newsgogo

blogJR東日本と7社が提携して『5000円乗り放題』高速道路に対抗!
2009/06/10 11:45
JR東日本は9日、関東と福島、長野、新潟など12都県の普通列車のほか、提携した東京湾フェリーや京浜急行バスなどの路線が「5000円で2日間乗り放題」になる共通割引切符を20日に発売するんだって!ほしい、ほしい。絶対に欲しい。鉄道やェリーは、競合する高速道路料金の値下げで利用客が落ち込んでいて、この共通券で夏の旅行シーズンに向け連携して旅客需要の一気巻き返しを図ろうって事なんだよね!提携するのは同2社の…

ブログブツブツ今日は何について考えようか!

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