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- SUZUKI、二輪車限定
- SUZUKI、二輪車限定 (31)
- SUZUKIの二輪車について語ってください。
<i><b>愛坊・・・きぃ?・きれてるぅ〜</b></i>- 2008/07/13 00:06
- SUZUKI、二輪車限定 - livedoor Blog 共通テーマ 愛坊・・・きぃ?きれてるぅ〜 久しぶりに agaの相棒を 紹介します 今日も仕事でしたが 速攻切り上げて バハイに帰ってきました 久しぶりに 相棒にまたがりました・・・濡れていた・・・ って 相棒はこやつ せくしぃ〜なぁ お尻で〜す 雨降ってたので シートが濡れ濡れでした 実は 危なくバッテリーが切れる寸前? キーを近づけると ハザ…
芋虫、発売へ!- 2008/07/07 22:49
- ショーモデルの優れたデザインはそのままに、オトナの250ccスクーター【ジェンマ】の近日発売がアナウンスされました。 これまでモスラの幼虫のような白い車体ばかり見せられてきたので、黒やメタリックカラーが新鮮です。
ポッポ- 2008/05/01 23:55
- ファーストレーンさんの依頼で本日撮影してきたGSX1100S KATANA。 カスタムメニューはパーツの取り付けではなく、フレームも含めたブラックアウト。 タンクのエンブレムは油冷GS1200SSからの流用とか。
スズキノバイク、グラストラッカー(GrassTracker)でツーリング- 2008/05/02 22:41
- グラストラッカー(GrassTracker)はスズキが製造販売している自動二輪車である。 シリーズ車種としてグラストラッカービッグボーイ(GrassTrackerBIGBOY)がある。 1990年代後半のトラッカーブームの煽りを受け2000年に誕生しました。 GrassTrackerの名前の由来は1970年代に、アメリカで流行した草レース仕様の車両をモデルとしている事からこの名前になったようです。 他社の対抗車種としてヤマハTW20…
あえて水冷- 2007/11/29 23:03
- SUZUKI、二輪車限定 - livedoor Blog 共通テーマ 今の動く愛車は 96GSX-R750T キャブ仕様 今ではあまりというか全く見かけなくなったバイクだが・ 見ての通り・・ノーマルと比較すると別モノです。 カスタム個所は・・ボルト一つから全部デス・・hi 行きつけのショップで組み上げたもので、書ききれないほどに手が入ってます 今回、縁あってこの状態で譲って戴きました・・ 乾式のRが生まれ変わる…
チョイ乗り- 2007/12/01 21:28
- 今日はそんなに寒くなかったので軽く峠をひと廻り・・ 12月になるとめっきりバイクが少なくなったような・・ でもこんな時期に乗るのがまた良いんだよなー 最近買ったケミカル用品を早速、試してみる・・ ホイールもOK・・艶艶デス
初ツーリング- 2007/04/27 21:22
- 昨日は15時に現場解散で、17時半には家に帰ってくることが出来た。 これまで天気が悪くてバイクに乗りたくても乗れない日々が続き、悶々としていたので、明日も仕事だとは思いつつも、思い切って遠出する事にした。 6時半出発と決め、半径60km位で目的地を決める。 海に行きたい。 とは思ったが、やはりツーリングと言えば山だろう。 ってことで、奥多摩の方まで行ってきました。 目的地はここ…
オンボード(On board) コート(フーデッドミリタリーコート) メンズ- 2007/12/25 07:00
- オンボード(On board) コート(フーデッドミリタリーコート) メンズ 定価: オープン価格 販売価格: 人気ランキング: 62位 おすすめ度: 発売日: 発売元: 発送可能時期: オンボード(On board)のフーデッドミリタリーコート。ファーフード付きのワイルドな雰囲気と、スタンドカラーのシャープさが楽しめる2WAYコート。絶妙なアタリ感のあるユーズド加工と、ミニタリーディテールもベストマッチ。中わ…
INAZUMA400- 2005/09/13 22:11
- INAZUMA400持ってたんだけどね。 売っちゃった。 中古で33万したんだけども、翌年夏に漏れたね。 ガソリンが!だ! タンクが錆びちゃって、小指大の穴がぼっこり。 ほかにも、リアサス、チェーン、エンジンがいかれ始めたんで えいっ!って感じでさ。 バイク屋さん曰く、スズキはバッテリーが弱いよねだって。 ストリートマジックも昔乗ってたけど2年で壊れたし。 もう、スズキには乗りません。 SV400Sはかっこいい…
ジェンマ、クロスケージ、バイプレーン- 2007/11/28 23:08
- スズキ・ジェンマ・・・かつて俳優ジュリアーノ・ジェンマをイメージキャラクターにしていた50ccスクーターと同じ名前を持つコミューターが、フルフラット2シーターというコンセプトで復活。
レプリカ- 2007/12/15 15:31
- 拾い物画像ですが・・・バーミンガム・ショーのスズキブースには懐かしいカラーリングのこんな物が展示されていた模様です。
さよなら 油冷エンジン- 2006/11/16 16:37
- しつこく油冷ネタですけど、今回は映画“ブラックレイン”からは離れます。 1985年登場のGSX-R750に始まったスズキの[油冷エンジン]ですが、既に皆様ご存じの通り、今売られているバンディット1200とGSX1400を最後にラインナップから姿を消す事になっています。 この美しいフィンと独特のエンジンフィールを持つモーターサイクルを、新車で手に入れるならば今が最後のチャンス、と言う事です。 それもこれも環境問題への対…
ザン新ざんす- 2006/05/24 11:56
- ●SUZUKI GSR400 \787,500- 『これまで、これほど乗りたいと思えるネイキッドはなかった。』 と、SV400、インパルス、イナズマやバンデット、カタナをも否定するコピーから始まるスズキの意欲作。 『それは −中略− 革新的なスタイリングとなって現れた』んだそうですが、私には十数年前に登場したカワサキ車[ザンザス]にしか見えないのですが!!!
ちょっとだけハイスロ化- 2007/04/25 13:52
- SUZUKI、二輪車限定 - livedoor Blog 共通テーマ GSX1300R隼にヤマハのYZF−R1用スロットルが流用出来て、しかも少しだけハイスロ化すると云うことで付けてみました。 外して巻き取りの径を比べてみると、確かにYZF−R1用の方が若干大きいです。正確に径を計ってないので目分量ですが、1〜2mm位直径は大きいです。 早速作業開始・・・簡単に終わりました。 GW中に走り込んでき…
貧乏カスタマイズ?- 2006/05/01 20:55
- フェンダーレス化はしたけど何かとネガティブな事も在るらしいのでノーマルフェンダーを使ってましたが、フェンダーレスにしたいのでノーマルをカットしました。 フェンダー部分をカットするとウィンカーとナンバープレートが付けられなくなるのでDIYショップでステー類を購入する事に。
今からGWツーリング準備- 2006/03/29 17:09
- 今年のGWは休みます。 例年なら普通に仕事ですが、ツーリングに誘われたので絶対休みます。 と、云うことでGSX1300R隼のメンテ等を来月中に行う予定です。 まず、オイルは交換時期なので交換。 次に、リアブレーキパッドも残り1mm程度なので交換。 そしてハンドルは、交換してポジションは楽になりましたがまだ若干遠いので交換予定ですです。 現在、車体への干渉具合も診なければならないので…
ブレーキのエア抜き- 2006/01/15 18:24
- 年末にハンドルを交換してカウルに干渉するブレーキマスターの位置を再調整。ついでにバンジョーボルトも交換しました。 交換以来付けてなかったバーエンド付けるため買いに行った量販店でエア抜きポンプ(注射器)が500円であったのでバーエンドとともに購入。 バーエンドの取り付けに必要な道具は六角レンチ一本だけなので、購入した量販店の駐車場で即取り付け、そのまま帰宅。
ハヤブサ弄り- 2005/12/21 19:30
- 朝からハヤブサのハンドル周りの交換してました。 ハリケーンのトップブリッジはyahoo!オークションでだいぶ前に落としていたのですが、ハンドルバーが無くて作業できませんでした。 そのハンドルバーが一ヶ月待ちでメーカーから届いたので作業してました。
チョークワイヤー交換- 2006/01/12 20:35
- 年末にハンドルを交換したハヤブサ。 UPハンドルにしたためチョークワイヤーがギリギリに・・・ 取り回しを変えれば若干の余裕が生まれるのですが50mmロングワイヤーを注文、年末に注文しておいたのが昨日届いたので交換。 作業時間はワイヤー交換のみなので40分ほどで終了。 取り回し方法はノーマルワイヤーと同じにしてます。
10進法で数が数えられないから。- 2005/09/01 10:17
- フランス語は10進法で数が数えられないから、10進法のスピードメーターは読めないらしいです。
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