JR貨物吹田工場一般公開[ヨ8000体験乗車編]
[吹田工場一般公開-03_ヨ8000体験乗車] DE10-1574+コキ107+ヨ8000 コンテナ1両のみの小さな貨物列車は、最後尾に車掌車のヨ8000を連結しています。そしてヨ8000には体験乗車ができました。乗車料金は100円でした。乗車した方には「車掌車体験乗車記念証」が発行されまし...
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コンテナ
吹田機関区
ヨ8000
吹田工場一般公...
渋谷で2077レを撮影する
いつもは池袋で撮影することが多かった2077レを今回は渋谷で撮影しました。 2077レ:EF65-1067+コキ ぴったり後ろまで入り、山手線の被りも無く意外といいものが撮れました。
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EF65形
ピギーバック輸送
ピギーバック輸送 - Wikipedia ピギーバックが普及した欧米の鉄道に比べ、日本の鉄道は新幹線車両以外は車両の横幅が非常に狭く限定されてしまうために、トラックを狭い鉄道貨車からはみ出さない様に載せるのに苦労したのである。 ... 結果的に廃止となってしまっ...
高速道路無料化の波紋!
コンピテンシーを磨く! - livedoor Blog 共通テーマ 高速道路原則無料化のメリット、デメリットを評価し、業務プロセスの再構築を急がなければ。 国の施策であるモーダルシフトが進んでいないが、これが一気に進む可能性も。 JRクール便が出来...
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交通渋滞
高速道路無料化
物流費下げろの...
CO2増加













