イベント見聞録:2010/1/23横浜LRTフォーラムその2
写真:LRTフォーラム看板 ※都市整備局鈴木氏は局長でなく理事でした。以下修正します。 前回からの続きです。 イベント見聞録:2010/1/23横浜LRTフォーラム さて質問によるディスカッションと前後してディスカッションからの参加となる都市プランナー野口...
堺市LRT計画、堺市が南海に計画中止を正式申し入れ
このブログでも逐次ご紹介している堺市のLRT計画・阪堺線の存続問題。 先日新しい動きがあり、竹山市長が南海電鉄に対し正式に計画の中止を申し入れました。 南海側は「中止は市長の公約であり、やむを得ないと考えている」として、これを承諾しました。 これと同時に南海...
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富山・路面電車、37年ぶり環状運転 12月24日 毎日新聞より
富山市で23日、路面電車の環状運転が37年ぶりに復活した。路面電車は全国で廃止が相次いだが、路面の復活は極めて珍しいという。 市の中心部に約940メートルの線路を新設し、既存の路面電車と接続。市役所や商店街などを囲むように、低床型のLRT(次世代型路面電車)を10分...
フィリピンの通勤電車に自転車の続き
先日お知らせした フィリピンの通勤電車に自転車・・・長続きしますかねの続きになります 本日のフィリピン新聞この話題に集中 でも・・・ね・・電車に持ち込める自転車は20インチ以下の折りたたみ式自転車だけ そして 電車には一度には4台の自転車...
フィリピンの交通事情 6) 鉄道編
こんにちは! またまたご無沙汰しておりました。 PIMACのJoeです。 暑いですがお体にお気をつけ下さい。 さて今日の交通事情は鉄道 フィリピンにも国有鉄道がございます。その名もPNR ( PHILIPPINE NATIONAL RAILWAYS) リンクしましたので...












